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性价比极佳!这些高增长、低价值的高质量零部件公司通常被低估 如何看股市k线图

零部件,高质量,性价比,通常,增长,价值,公司时间:2021-02-24 19:03:50浏览:121
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性价比极佳!这些高成长低估值的优质零部件公司普遍被低估了!

根据中信证券的统计,从2004年第4季度开始,汽车板块按市值维度分化明显。2004年第四季度以来,市值500亿以上的公司增长中值为+41.6%,市值100亿至500亿之间的公司增长为+9.0%,市值100亿以下的公司增长为-13.4%。

但春节过后,又迎来了反转。中小市值的表现明显好于大市值。

分析指出,小盘股公司的价值,尤其是零部件行业的优秀公司,普遍被低估,目前的配置性价比较高。从投资主线和估值维度梳理汽车零部件投资的九个方格。

1)估值处于历史高位,标准差高于中心。这些公司主要有良好的跟踪、稳定的领先地位和高质量的下游客户,如特斯拉产业链中的托普集团和三华智空,汽车电子行业中的德赛四维和华阳集团,工艺平台类型中的福耀玻璃和石民集团等。

2)估值处于历史估值的中心,从中心到顶部在一个标准差以内。这类公司可能在份额上不如领先者,或者处于商业周期的底部,比如盛骏电子、科博达、豪能股份。

3)估值低于历史估值中心。这类公司可能处于业务底层,市场关注度有待提高,但有很大的上行空间,比如徐升、宝龙科技、Best、New Coordinate。

专注于可配置部件的高增长低估值公司。例如:

石民集团:它是世界领先的外部零件供应商。新业务铝合金电池盒手握世界第一,目前股价对应2021年20倍PE;

豪能股份:变速箱零部件业务国内领先,通过大众和麦格纳打开全球渗透,军事业务通过收购优质资产成都蔷蔷布局。当前股价对应2021年15倍PE;

明信滕旭:作为中国领先的汽车内饰面料供应商,皮革产品具有全球竞争力,加速外资替代。当前股价对应2021年22倍PE;

奥尔特:作为国内领先的汽车设计公司,得益于国内互联网和科技公司纷纷造车,汽车设计需求爆炸式增长,开始走上全球舞台,与阿达克、麦格纳等全球汽车设计公司竞争,目前股价为2021年PE的26倍。

声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。你应该自担风险按照它来操作!

风险预警:股市有风险,入市需谨慎


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