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城市通勤新选择——2021款奇瑞Tiggo E电动SUV试驾 诺安黄金基金

奇瑞,试驾,电动,选择,城市,Tiggo,2021,SUV时间:2021-03-26 02:56:15浏览:161
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寒潮和疫情都发作的时候,有车绝对是最幸福的。在限购的一线城市,选择合适的新能源车,尤其是寒潮来袭的时候,肯定是开心的。新能源汽车冬季的考验是显而易见的,也是往年所有新车都要面对的期末考试。多年来深入纯电动小型SUV市场的奇瑞新能源,去年10月推出了一年一度的重新设计的Tiggo E。新车推出了四个版本,分别是虎踞版、胡月版、胡晓版和虎威版。补贴后价格区间为10.88-13.78万元,NEDC工作寿命为401公里。

Tiggo E搭载安川产永磁同步电机,最大功率95kW(129 HP),最大扭矩250N·m,同时搭载容量53.6kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程401km。这种综合续航能力已经达到了同级别的标准水平。日常通勤,401 km也可以一周一次供电。

Tiggo E的快速充电接口隐藏在前面封闭的进气格栅中。可以按LOGO下面的隐藏按钮打开。当平均气温为-10度时,快速充电仍能保持良好的充电效率,电池充电后温度保持在33度左右,为后续行驶提供了相对较好的初始温度。

目前纯电动汽车除了享受补贴外,还享受无限制的政策,完全可以响应专家对自驾出行的号召。当然,作为2020年推出的新款,Tiggo E特别添加了“CN95医用级”抗菌空调滤芯和负离子空气净化系统,可以防霉、去除异味、烟尘等过敏原,有效过滤空气中的PM2.5颗粒。每次关掉空调,空调系统都会自动清洗。

进入 Tiggo E(参数|图片)的车,几乎很难分辨这是新能源车。没有传统蓝绿色配色或装饰的痕迹。而是通过设计、材料、配置营造出强烈的豪华氛围,而大尺寸LCD仪表盘+10.25英寸悬浮式中控面板则增加了室内的科技氛围。

虽然还是旋钮换挡结构,但是Tiggo E采用升降方式。当车辆启动时,它会通过升降旋钮换挡,告诉你“准备好了”。方便性方面,包括电子手刹、AUTO HOLD和一键启动,也配备了Tiggo E。

寒潮袭来,车内的一切都被冻住了。此时,首先要做的是快速提高车内温度。Tiggo E配备语音助手,只需告诉它你需要什么。当然,10.25寸悬浮式中控面板的内置功能远不止这些,内置HMI3.0智能交互系统。主页面采用流行的卡片式触控设计,进入二级界面后会有驱动和充电功能。此外,系统还支持App扩展功能,娱乐互联扩展能力强。

在中控下的触摸区,Tiggo E还配有空调控制按钮,方便司机盲目操作。中控、按键、语音覆盖不同人的使用习惯。冬季热风,Tiggo E是PTC加热提供的热源,中控屏幕有快捷按钮。

当然,除了充电、续航、面值和技术,作为通勤车,Tiggo E的内部空间也值得称道。Tiggo E的长、宽、高为4358*1830*1670mm,轴距为2630 mm,与同等级车辆相比,优势明显。

作者有话要说:

对于小型纯电动SUV来说,Tiggo E在整体设计、技术配置、空间性能等方面都达到了与主流续航标准相同的水平,在升级后有了明显的提升。作为市内通勤车,充满电时能满足出行一周的需要,使用成本较低。同时,“CN95医用级”抗菌空调滤芯目前也能为您提供足够的出行安全。

新能源信息分析网评估组制作


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